|
1
|
|
MERAPI
Canal E.
- Pimbonnet M.
Box: 2 -
H/7
-
60.5 kg
9p 5p 1p (13) 5p 2p 3p 1p 7p 5p 2p 3p 5p
|
H/7 |
60.5 kg
|
9p 5p 1p (13) 5p 2p 3p 1p 7p 5p 2p 3p 5p
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
SILVER MARCH
Montenegro Rc.
- Sogorb P.
Box: 5 -
R/3
-
60.5 kg
6p 5p 9p (13) 3p 2p 4p
|
R/3 |
60.5 kg
|
6p 5p 9p (13) 3p 2p 4p
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
TAKE THE CROWN
Lauron M.
- Betron X.
Box: 9 -
R/4
-
59.5 kg
7p 1p 1p 4p (13) 7p 6p
|
R/4 |
59.5 kg
|
7p 1p 1p 4p (13) 7p 6p
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
MUYEVA
Morisson D.
- Bataille Mlle K.
Box: 10 -
M/5
-
58.5 kg
5p 4p 4p (13) 2p 1p 5p 1p 4p 5p 8p
|
M/5 |
58.5 kg
|
5p 4p 4p (13) 2p 1p 5p 1p 4p 5p 8p
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
PAPAOUTAI
Henderson T.
- Watrigant D.
Box: 6 -
R/4
-
58.5 kg
1p 6p 5p 3p 0p
|
R/4 |
58.5 kg
|
1p 6p 5p 3p 0p
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
|
HELY DE MARCO
Mendizabal I.
- Collet Rod.
Box: 8 -
H/3
-
58.5 kg
6p 6p 0p 4p (13) 5p 1p 8p 6p 0p
|
H/3 |
58.5 kg
|
6p 6p 0p 4p (13) 5p 1p 8p 6p 0p
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
BOLDIKO
Siaffa G.
- Lemer T.
Box: 1 -
R/8
-
55.5 kg
0p 0p 5p 5p (13) 2p 3p 8p 6p 1p
|
R/8 |
55.5 kg
|
0p 0p 5p 5p (13) 2p 3p 8p 6p 1p
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
|
KASKARAU
Martin J.
- Foresi F.
Box: 7 -
H/7
-
58 kg
4p 8p 1p 9p (13) 4p 2p 5p
|
H/7 |
58 kg
|
4p 8p 1p 9p (13) 4p 2p 5p
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
SECRET RUN
Saadi S.
- Burlet D.
Box: 11 -
M/9
-
54.5 kg
8p 6p 1p 0p (13) 6p 0p 9p 1p 5p 9p Dp 8p
|
M/9 |
54.5 kg
|
8p 6p 1p 0p (13) 6p 0p 9p 1p 5p 9p Dp 8p
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
TAKA TAKATA KATAKA
Seguy V.
- Sanchez F.
Box: 4 -
M/8
-
54.5 kg
2p 8p 5p 2p 0p (13) 3p
|
M/8 |
54.5 kg
|
2p 8p 5p 2p 0p (13) 3p
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
|
FIRST BAG
Eyquem J.B.
- Clement A.
Box: 12 -
H/5
-
55 kg
3p 2p 2p 5p 0p (13) 4p 0p 8p
|
H/5 |
55 kg
|
3p 2p 2p 5p 0p (13) 4p 0p 8p
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
|
THATSIDE
Gavilan A.
- Lermyte C.
Box: 3 -
M/4
-
54 kg
2p 3p 1p 3p (13) 0p 5p 3p 6p
|
M/4 |
54 kg
|
2p 3p 1p 3p (13) 0p 5p 3p 6p
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
FIRST BAG
Venu progressivement dans le sillage des premiers dans la ligne d'en face, il fut totalement pris de vitesse par l'accélération des premiers à l'entrée de la ligne d'arrivée, avant de revenir conclure honorablement en dehors, échouant de peu pour la quatrième place. Sera certainement mieux sur plus long !