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1
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Ernault S.
- Pereira A.
R/7
- 2050m
- 1'14"0 - € 41.380
4a 1a Da 2a 9a 4a 0a 9a (21) 0a (20) Da 7a 3a
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R/7 |
2050m
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1'14"0
€ 41.380
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4a 1a Da 2a 9a 4a 0a 9a (21) 0a (20) Da 7a 3a |
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2
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Gelormini G.
- Seigne J.S.
R/7
- 2050m
- 1'14"5 - € 44.730
Da 4a Da 2a Da 1a 5a 3a Da (21) 4a Da 1a
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R/7 |
2050m
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1'14"5
€ 44.730
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Da 4a Da 2a Da 1a 5a 3a Da (21) 4a Da 1a |
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3
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Lebourgeois Y.
- Raimond Mme S.
R/7
- 2050m
- 1'11"7 - € 41.940
Da 3a 0a 4a 1a 1a (21) Da 2a 5a 2a 8a 1a
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R/7 |
2050m
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1'11"7
€ 41.940
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Da 3a 0a 4a 1a 1a (21) Da 2a 5a 2a 8a 1a |
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4
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Martin G.
- Terry F.
R/7
- 2050m
- 1'14"3 - € 41.710
3a 5a 5a 6m 3a 4a 0a 2a (21) 2a 3a 3a 5m
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R/7 |
2050m
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1'14"3
€ 41.710
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3a 5a 5a 6m 3a 4a 0a 2a (21) 2a 3a 3a 5m |
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5
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Delaune G.
- Le Bec H.
R/7
- 2050m
- 1'12"9 - € 43.820
2a Da Da Da 5a Da 5a 3a Da Da 8a (21) 4a
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R/7 |
2050m
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1'12"9
€ 43.820
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2a Da Da Da 5a Da 5a 3a Da Da 8a (21) 4a |
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6
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Dersoir J. L. Cl.
- Leblond S.
R/7
- 2050m
- 1'13"9 - € 41.160
Da 0a 7a 9a 6a 5a (21) 2a Da 3a 9a 2a 8a
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R/7 |
2050m
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1'13"9
€ 41.160
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Da 0a 7a 9a 6a 5a (21) 2a Da 3a 9a 2a 8a |
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7
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Chalon Ch.
- Chalon Ch.
R/6
- 2050m
- 1'13"5 - € 43.280
0a 8a 2a 4a 3a 3a 3a 2a 8a 7a 3a 3a
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R/6 |
2050m
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1'13"5
€ 43.280
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0a 8a 2a 4a 3a 3a 3a 2a 8a 7a 3a 3a |
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8
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Daugeard Ph.
- Daugeard Ph.
R/7
- 2050m
- 1'13"3 - € 38.250
6a 2a 2a 3a 6a 5a 3a Da (21) 7a 6a Da 8a
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R/7 |
2050m
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1'13"3
€ 38.250
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6a 2a 2a 3a 6a 5a 3a Da (21) 7a 6a Da 8a |
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9
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Dubois J.Ph.
- Chavatte A.
H/7
- 2050m
- 1'12"3 - € 40.750
5a 5a 5a 2a Da 3a 5a 8a 3a (21) Da Da 2a
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H/7 |
2050m
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1'12"3
€ 40.750
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5a 5a 5a 2a Da 3a 5a 8a 3a (21) Da Da 2a |
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10
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Nivard F.
- Lemoine T.
R/6
- 2050m
- 1'14"2 - € 39.540
8a 7a 0a 8a 2a 1a 6a 9a (21) 6a Da 3a 6a
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R/6 |
2050m
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1'14"2
€ 39.540
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8a 7a 0a 8a 2a 1a 6a 9a (21) 6a Da 3a 6a |
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11
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Delamare Mlle C.
- Roubaud J.M.
R/7
- 2050m
- 1'13"3 - € 39.750
2a Da 0a Da 2a Da Da 1a 6a (21) Da Da Da
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R/7 |
2050m
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1'13"3
€ 39.750
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2a Da 0a Da 2a Da Da 1a 6a (21) Da Da Da |
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HAMPTONS
Plaqué des antérieurs et déferré des postérieurs, ce qui affiche généralement les ambitions de Jean-Philippe Dubois, Hamptons n'a pas bénéficié de circonstance favorables, lors de ses dernières courses. Retrouvant un parcours de vitesse, il devrait remettre les pendules à l'heure.