|
1
|
|
UNDSET
(E1)
Le Courtois A.
- Pujol R.
H/12
- 2625m
- 82 580 €
0a 0a 2a 0a 3a (15) 7a 6a 3a 9a 6a 4a 3a
|
H/12 |
2625m
|
82 580 €
|
0a 0a 2a 0a 3a (15) 7a 6a 3a 9a 6a 4a 3a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
BOYONNAX DE L'INAM
Machet Q.
- Carpentier B.
H/7
- 2625m
- 87 240 €
3m 2m Dm 3m 0a Da 8m (15) 2m 5m 1m Da Da
|
H/7 |
2625m
|
87 240 €
|
3m 2m Dm 3m 0a Da 8m (15) 2m 5m 1m Da Da
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
ANAIS
Raimbaud C.
- Desmottes A.
F/8
- 2625m
- 87 730 €
7a (15) 9a Da 4a 7a Da 3a 4a 4a 7a 7a 0a
|
F/8 |
2625m
|
87 730 €
|
7a (15) 9a Da 4a 7a Da 3a 4a 4a 7a 7a 0a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
VAGABOND D'HERTALS
Abrivard M.
- Derycke P.
H/9
- 2625m
- 87 830 €
(15) 8a 9a 7a 8a 8a 0a 0a 6a 7a 6a 1a 2a
|
H/9 |
2625m
|
87 830 €
|
(15) 8a 9a 7a 8a 8a 0a 0a 6a 7a 6a 1a 2a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
ARTIC SUN
Barrier A.
- Deshayes S.
H/7
- 2625m
- 88 030 €
Da Da 8a 9a (15) Da 3a 2a 2a 1a 1a 5a 0a
|
H/7 |
2625m
|
88 030 €
|
Da Da 8a 9a (15) Da 3a 2a 2a 1a 1a 5a 0a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
|
BOTANIE
Nivard F.
- Mourice R.
F/6
- 2625m
- 88 270 €
7a 5a Da 3a (15) 6a 4a 3a 4a 6a 0a 2a 7a
|
F/6 |
2625m
|
88 270 €
|
7a 5a Da 3a (15) 6a 4a 3a 4a 6a 0a 2a 7a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
VATICAN DU PONT
(E1)
Lagadeuc F.
- Le Courtois A.
H/9
- 2625m
- 88 900 €
3a (15) Dm Dm 1m 1m Dm 5m 1m 1m 2m Dm 1m
|
H/9 |
2625m
|
88 900 €
|
3a (15) Dm Dm 1m 1m Dm 5m 1m 1m 2m Dm 1m
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
|
BELLINISSIMO
Levesque Th.
- Tallberger Lina
H/10
- 2625m
- 89 350 €
5a (15) 3a 6a 8a 1a 1a 0a 4a 6a 3a (14) 1a 7a
|
H/10 |
2625m
|
89 350 €
|
5a (15) 3a 6a 8a 1a 1a 0a 4a 6a 3a (14) 1a 7a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
BE BOP MESLOIS
Raffin E.
- Decock Gert-jan
H/10
- 2625m
- 89 490 €
2a 3a 5a 2a 6a Aa (15) 8a 9a Da 6a 2a 7a
|
H/10 |
2625m
|
89 490 €
|
2a 3a 5a 2a 6a Aa (15) 8a 9a Da 6a 2a 7a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
BEAUTE DE BAILLY
Gelormini G.
- Bourgoin B.
F/8
- 2650m
- 169 910 €
3a Da 5a 0a 5a 7a (15) 7a Da 0a Da 0a 2a
|
F/8 |
2650m
|
169 910 €
|
3a Da 5a 0a 5a 7a (15) 7a Da 0a Da 0a 2a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
|
ALEX THE WINNER
Baude S.
- Lacroix V.
M/7
- 2650m
- 171 200 €
2a 1a 2a (15) Da 7a 6a 6a Da 0a (14) Da 4a 1a
|
M/7 |
2650m
|
171 200 €
|
2a 1a 2a (15) Da 7a 6a 6a Da 0a (14) Da 4a 1a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
|
VELLA BLUE
Monclin J. Ph.
- Cormy J.S.
F/10
- 2650m
- 171 430 €
Aa 8a 0a 1a (15) Da Da 0a 1a 2a Da 3a 3a
|
F/10 |
2650m
|
171 430 €
|
Aa 8a 0a 1a (15) Da Da 0a 1a 2a Da 3a 3a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
|
VIENNOISE
Mary P. Ed.
- Mary P.E.
F/8
- 2650m
- 172 630 €
0a (15) 9a 4m 9a 7m 9a 1m 3a (14) 3m Dm 7a 9a
|
F/8 |
2650m
|
172 630 €
|
0a (15) 9a 4m 9a 7m 9a 1m 3a (14) 3m Dm 7a 9a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
|
AH MON IDYLLE
Mottier M.
- Mottier D.
F/7
- 2650m
- 172 750 €
1a (15) 7a Dm 1a 1a 2m 1m 1m 2a 6a 7a 0a
|
F/7 |
2650m
|
172 750 €
|
1a (15) 7a Dm 1a 1a 2m 1m 1m 2a 6a 7a 0a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
|
A NICE BOY
Thomain D.
- Thomain J.P.
H/8
- 2650m
- 175 370 €
4a 1a 3a (15) 1a 7a 2a Da 2a 0a 1a 6a 2a
|
H/8 |
2650m
|
175 370 €
|
4a 1a 3a (15) 1a 7a 2a Da 2a 0a 1a 6a 2a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
ARDELOT
Darondel J. Ph.
- Darondel J.P.
H/8
- 2650m
- 176 020 €
5m 1m 5m 5m 7m (15) 7m 7m Dm 8m 4m Da Dm
|
H/8 |
2650m
|
176 020 €
|
5m 1m 5m 5m 7m (15) 7m 7m Dm 8m 4m Da Dm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
|
BERRY FELIN
Delacour G.
- Muel B.
M/10
- 2650m
- 176 350 €
2a 4a 7a 0a 4a 4a (15) 4a 9a 4a 5a 5a 0a
|
M/10 |
2650m
|
176 350 €
|
2a 4a 7a 0a 4a 4a (15) 4a 9a 4a 5a 5a 0a
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
|
UN BEAU LUXOR
Hardy S.
- Degiorgio C.
H/10
- 2650m
- 177 660 €
6a 0a Da (15) 0m 8a 4a 3a 0a 9a Da 0a 1a
|
H/10 |
2650m
|
177 660 €
|
6a 0a Da (15) 0m 8a 4a 3a 0a 9a Da 0a 1a
|
|
|
|
|
|
|
|
BELLINISSIMO
Cet élève de Thomas Levesque s'est montré fautif en début de parcours. Ne pouvant être remis dans de bonnes allures, ce fils de Baccarat du Pont a rapidement été disqualifié.
BE BOP MESLOIS
En grande forme, ce fils de Rocklyn ne reste que sur de bonnes tentatives, notamment la plus récente à Vincennes, où il ne trouva qu'un cheval déclassé pour lui barrer le chemin du succès. Les engagements s'enchaînent bien pour lui, et il se trouve idéalement engagé à la limite du recul face à ses aînés. Capable de tout faire dans un parcours, il ne devrait pas taper loin.