|
1
|
|
BILL QUICK
Piton B.
- Esper M.
H/8
- 2225m
- 48 210 €
Da Da Da Da 2a 7a Da Da Da Da (16) 2a 4a
|
H/8 |
2225m
|
48 210 €
|
Da Da Da Da 2a 7a Da Da Da Da (16) 2a 4a |
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
BELLE HYEMOISE
Gervais Y.
- Gervais Y.
F/6
- 2225m
- 48 375 €
8m Aa Da 8m 7m 7m Dm Dm 5m 0m Da (16) 0a
|
F/6 |
2225m
|
48 375 €
|
8m Aa Da 8m 7m 7m Dm Dm 5m 0m Da (16) 0a |
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
|
BACCHUS
Ernault S.
- Le Cerf S.
H/9
- 2225m
- 48 424 €
Da 5a 2a 1a 2a Da (16) 2a 2a 2a 1a 2a 6a
|
H/9 |
2225m
|
48 424 €
|
Da 5a 2a 1a 2a Da (16) 2a 2a 2a 1a 2a 6a |
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
BAOTOU
Szirmay E.
- Szirmay E.
H/8
- 2225m
- 51 120 €
2a 0a 7a Aa 4a 6a 5a 4a 8a 6a (16) 0a 8a
|
H/8 |
2225m
|
51 120 €
|
2a 0a 7a Aa 4a 6a 5a 4a 8a 6a (16) 0a 8a |
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
|
BALTICA SPORT
Pascual Lavanchy P. J.
- Andreu Adrover G.
F/7
- 2225m
- 51 692 €
Da 8a 0a 1a Da 9a 1a (16) 3a 1a Da 1a Da
|
F/7 |
2225m
|
51 692 €
|
Da 8a 0a 1a Da 9a 1a (16) 3a 1a Da 1a Da |
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
|
BUENO HONEY
Laurent A.
- Gauvin F.
H/8
- 2225m
- 53 025 €
0a 0a 9a 0a Da 0a 6a Da Da 2a Da 8a
|
H/8 |
2225m
|
53 025 €
|
0a 0a 9a 0a Da 0a 6a Da Da 2a Da 8a |
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
BLEUET DU GASSEL
Pieters D.
- Beluze B.
H/9
- 2225m
- 53 580 €
6a 5a 0m 9a 0a 9m 4m 3m 0a 1a 6a 6m
|
H/9 |
2225m
|
53 580 €
|
6a 5a 0m 9a 0a 9m 4m 3m 0a 1a 6a 6m |
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
|
BON PARCOURS
Ternisien A.
- Ternisien A.
H/10
- 2225m
- 53 900 €
8a 8a 7a 5a 4a 0a 1a 9a 3a 9a 7a 5a
|
H/10 |
2225m
|
53 900 €
|
8a 8a 7a 5a 4a 0a 1a 9a 3a 9a 7a 5a |
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
BELLINO WILLIAM
Delaroche D.
- Roubaud J.M.
H/8
- 2225m
- 54 290 €
4a 8a 2a 5a 6a 2a 8a 3a 3a 8a 8a (16) Da
|
H/8 |
2225m
|
54 290 €
|
4a 8a 2a 5a 6a 2a 8a 3a 3a 8a 8a (16) Da |
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
BOUTRON DE CLAIRE
Fleury R. J.
- Jublot I.
H/8
- 2225m
- 56 290 €
0a 2a 1a 5a 8a 0a 9a 0a Dm Dm 0a 8a
|
H/8 |
2225m
|
56 290 €
|
0a 2a 1a 5a 8a 0a 9a 0a Dm Dm 0a 8a |
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
|
BURJ KHALIFA
Lecanu F.
- Foin A.
F/8
- 2225m
- 56 480 €
6a 2a Da 5a 0a (16) 0a 3a 4a 3a 1a 2a 4a
|
F/8 |
2225m
|
56 480 €
|
6a 2a Da 5a 0a (16) 0a 3a 4a 3a 1a 2a 4a |
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
|
BONTE D'ABBEVILLE
Ternisien Ph.
- Noel B.
F/8
- 2225m
- 56 950 €
2a Da 8m 0a 0a 0a 5m 8m 3m 0a Da 0m
|
F/8 |
2225m
|
56 950 €
|
2a Da 8m 0a 0a 0a 5m 8m 3m 0a Da 0m |
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
|
BOUTE EN TRAIN
Verva P. Y.
- Desmottes A.
H/10
- 2250m
- 104 530 €
4a 4a 9a 5a 3a 1a 0a 6a 4a Da 0a (16) 6a
|
H/10 |
2250m
|
104 530 €
|
4a 4a 9a 5a 3a 1a 0a 6a 4a Da 0a (16) 6a |
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
|
BONHEUR NOCTURNE
Vercruysse P.
- Mary C.A.
H/8
- 2250m
- 106 130 €
2a 7a 9a 5a 2a 1a 3a 2a 2a 0a (16) 3a 8a
|
H/8 |
2250m
|
106 130 €
|
2a 7a 9a 5a 2a 1a 3a 2a 2a 0a (16) 3a 8a |
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
|
BANCO DU MARIN
Armellini D.
- Armellini D.
H/9
- 2250m
- 106 700 €
6a 3a 8a 4a Da 5a Da 4a 9a 3a 3a 9a
|
H/9 |
2250m
|
106 700 €
|
6a 3a 8a 4a Da 5a Da 4a 9a 3a 3a 9a |
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
BETY DU GOUTIER
Duvaldestin Theo
- Duvaldestin Th.
F/6
- 2250m
- 108 630 €
4a 3a 8a 2a 1a 1a 3a 2a Da Da 7a 5a
|
F/6 |
2250m
|
108 630 €
|
4a 3a 8a 2a 1a 1a 3a 2a Da Da 7a 5a |
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
|
BAMBINO DES FLOTS
Nivard F.
- Le Vexier R.
H/11
- 2250m
- 114 290 €
0a Aa 4a 1a Da 2a 7a 2a 2a 1a 4a 7a
|
H/11 |
2250m
|
114 290 €
|
0a Aa 4a 1a Da 2a 7a 2a 2a 1a 4a 7a |
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
|
BELPHEGOR DU PAJ
Lecoq H.
- Lecoq Hugues
H/12
- 2250m
- 1'12"2 - 114 720 €
9a 0a 6a 9a 8a Da 3a 0a 0a 3a 7a 6a
|
H/12 |
2250m
|
1'12"2
114 720 €
|
9a 0a 6a 9a 8a Da 3a 0a 0a 3a 7a 6a |
|
|
|
|
|
|
|
BANCO DU MARIN
Parmi les plus prompts au second échelon, ce protégé de David Armellini s'est contenté de suivre le mouvement sur un 4ème, 5ème rang, le long de la corde, puis, relégué aux derniers rangs, est revenu bien terminer, au centre de la piste, parvenant à arracher le second accessit, au passage du disque. De bon augure !
BACCHUS
Bien parti, cet élève de Björn Goop s'est rapproché dans le 1er tournant pour venir s'emparer de la tête et de la corde devant les tribunes. Tentant de poursuivre son effort jusqu'au bout, il occupait encore la ''pole position'', au moment de pénétrer dans l'ultime ligne droite, mais a dû baisser pavillon à mi-ligne droite, se contentant de la 7ème place au passage du poteau. A reprendre !