ROMME
5
ROMME 24/07/2020
19h52
Prix Midnattsprint
Attelé - 1140m - 8086 € - 8 Partants
Arrivée officielle : 8 - 5 - 4 - 1 - 2
Terrain : Bon
Lundi 19 Mai
|
Dernière connexion :
News:
PROCHAIN DÉPART
11h51
| Place | N° | Chevaux (sexe/âge) écurie | Driver |
|---|---|---|---|
| 1er | 8 | ENZO AM (H/7) | Nilsson Per |
| 2e | 5 | SURF'N TURF (H/6) | Ohlsson Ulf |
| 3e | 4 | CARGO DOOR (H/7) | Djuse Mat. |
| 4e | 1 | B.B.S.DAY DREAM (H/9) | Andersson Osk. J. |
| 5e | 2 | KENTIN DAY (F/5) | Sjostrom Cla. |
| S/A | Distance | Record / Gains | Musique | Cotes | SG Simple gagnant | SP Simple placé | ZS ZEshow | ZC ZECouillon | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En direct | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|
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| 1 |
|
Andersson Osk. J.
- Ruha Tapio
H/9
- 1140m
- 1'11"8 - 31 552 €
3a 0a 7a 5a 5a 1a 1a 0a 2a (19) 6a 9a 0a
|
H/9 | 1140m |
1'11"8 31 552 € |
3a 0a 7a 5a 5a 1a 1a 0a 2a (19) 6a 9a 0a | |||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Sjostrom Cla.
- Nordenankar Johanna
F/5
- 1140m
- 34 447 €
(19) 6a 5a 0a 2a 3a 0a 7a 3a 2a 7a 3a 4a
|
F/5 | 1140m | 34 447 € | (19) 6a 5a 0a 2a 3a 0a 7a 3a 2a 7a 3a 4a | |||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Jansson Tor.
- Andersson Tord
H/11
- 1140m
- 1'12"7 - 43 142 €
2a 2a 4a 7a 8a 0a 3a 6a (19) 9a 9a 6a 3a
|
H/11 | 1140m |
1'12"7 43 142 € |
2a 2a 4a 7a 8a 0a 3a 6a (19) 9a 9a 6a 3a | |||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Djuse Mat.
- Desmet Y.
H/7
- 1140m
- 51 590 €
3a 5a 5a 3a 2a 1a 2a (19) 0a 3a (18) 0a 6a 8a
|
H/7 | 1140m | 51 590 € | 3a 5a 5a 3a 2a 1a 2a (19) 0a 3a (18) 0a 6a 8a | |||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ohlsson Ulf
- Linder Fredrik
H/6
- 1140m
- 55 142 €
3a 0a Da 1a 6a 0a 0a 3a 7a 1a (19) 3a 1a
|
H/6 | 1140m | 55 142 € | 3a 0a Da 1a 6a 0a 0a 3a 7a 1a (19) 3a 1a | |||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Jepson Car. J.
- Pettersson Stig E
H/11
- 1140m
- 64 528 €
5a 2a 7a 0a 5a 0a 5a 0a 3a 0a 1a 6a
|
H/11 | 1140m | 64 528 € | 5a 2a 7a 0a 5a 0a 5a 0a 3a 0a 1a 6a | |||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Leo Mme Emi.
- Roger Karlsson
H/14
- 1140m
- 1'12"3 - 65 004 €
1m 0a 4a 2a 0a 4a 3a 0a 0a 2m 3a Da
|
H/14 | 1140m |
1'12"3 65 004 € |
1m 0a 4a 2a 0a 4a 3a 0a 0a 2m 3a Da | |||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Nilsson Per
- Oltorp Bengt
H/7
- 1140m
- 78 410 €
3a 3a 0a 7a 2a 2a 3a (19) 4a 8a 1a 3a 4a
|
H/7 | 1140m | 78 410 € | 3a 3a 0a 7a 2a 2a 3a (19) 4a 8a 1a 3a 4a | |||||||||||||||||||||||
- Présence de chevaux favoris
Simple
Simple gagnant
ZEshow
Simple placé
ZE couillon
8
7,90 €
1,40 €
5
15,20 €
1,10 €
4
1,10 €
1
8,00 €
Jumelé
Jumelé gagnant
Jumelé placé
8-5
8,10 €
2,50 €
8-4
1,60 €
5-4
1,50 €
Trio
8-5-4
4,60 €
Attention, sur ces courses suédoises, les paris incluant le 4ème (ZEcouillon, ZE 2/4 et ZE4) sont payés avec un décalage.
Epreuve particulière, puisque disputé sur la distance peu usitée de 1140 mètres ! Le très en forme Cargo Door ne reste que sur de bonnes tentatives, et très véloce derrière la voiture, il semble capable de le faire de bout en bout, même si Surf'n Turf, 4 ans de qualité, qui possède des titres à bien meilleur niveau, peut également viser la victoire s'il n'est pas trop pris de vitesse. Enzo Am allie vitesse et tenue, et même s'il devra sortir le grand jeu avec ce numéro exécrable, sa chance théorique est de premier ordre. Kentin Day effectue une grande rentrée, mais laissa entrevoir un joli brin de qualité l'an passé, et possède beaucoup de vélocité.
Epreuve particulière, puisque disputé sur la distance peu usitée de 1140 mètres ! Le très en forme Cargo Door ne reste que sur de bonnes tentatives, et très véloce derrière la voiture, il semble capable de le faire de bout en bout, même si Surf'n Turf, 4 ans de qualité, qui possède des titres à bien meilleur niveau, peut également viser la victoire s'il n'est pas trop pris de vitesse. Enzo Am allie vitesse et tenue, et même s'il devra sortir le grand jeu avec ce numéro exécrable, sa chance théorique est de premier ordre. Kentin Day effectue une grande rentrée, mais laissa entrevoir un joli brin de qualité l'an passé, et possède beaucoup de vélocité.
par Christopher Pellegrino
4 - 5 - 8 - 2
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