| N° | Course | Type | Partants | Distance | Départ | Arrivée | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 |
Course 1 |
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15 | 2140m | 18h20 |
Arrivée officielle:
4 - 8 - 11
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Arrivée officielle
: 4 - 8 - 11
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| C2 |
Gävleborgs Montéserie, Försök 18 |
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11 | 1640m | 18h42 |
Arrivée officielle:
5 - 10 - 7
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Arrivée officielle
: 5 - 10 - 7
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| C3 |
Treåringslopp |
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11 | 2140m | 19h05 |
Arrivée officielle:
2 - 3 - 10
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Arrivée officielle
: 2 - 3 - 10
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| C4 |
Maharajahs Stoserie 2025 (Försök 4 - Final Gävle 9/10) |
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11 | 2140m | 19h30 |
Arrivée officielle:
8 - 9 - 1
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Arrivée officielle
: 8 - 9 - 1
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| C5 |
Svensk Travsports Stolopp |
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14 | 2140m | 19h53 |
Arrivée officielle:
1 - 13 - 2
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Arrivée officielle
: 1 - 13 - 2
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| C6 |
Gävletravets Amatörserie 2025, Försök 8 - B-tränarlopp - Spårtrappa |
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12 | 2140m | 20h14 |
Arrivée officielle:
6 - 9 - 4
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Arrivée officielle
: 6 - 9 - 4
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| C7 |
Heidelberg Materials - Spårtrappa - Dubbelcupen, Försök 2 I Meeting 6 |
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13 | 2140m | 20h36 |
Arrivée officielle:
9 - 4 - 11 - 3 - 5 - 6 - 12
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Arrivée officielle
: 9 - 4 - 11 - 3 - 5 - 6 - 12
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| C8 |
Tommy Åströms Minneslopp |
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10 | 1640m | 20h56 |
Arrivée officielle:
10 - 1 - 9 - 4 - 5 - 2
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Arrivée officielle
: 10 - 1 - 9 - 4 - 5 - 2
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| C9 |
Maharajahs Stoserie 2025 (Försök 5 - Final Gävle 9/10) |
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10 | 2140m | 21h14 |
Arrivée officielle:
8 - 10 - 1 - 11 - 4 - 6 - 9
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Arrivée officielle
: 8 - 10 - 1 - 11 - 4 - 6 - 9
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| C10 |
Course 10 |
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12 | 2140m | 21h34 |
Arrivée officielle:
12 - 6 - 13
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Arrivée officielle
: 12 - 6 - 13
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7 BRAGESON Ce trotteur de Sang Froid entraîné par Lars Wikström aligne les bonnes performances. Lauréat à Romme et à Dannero cet été, il s'annonce redoutable ce vendredi sur la piste de Gavle avec Ulf Ohlsson au sulky. Un pari payant pour les Ze's passionnés par le trot suédois !
10
TAMACTI JUN
Repris en partant, car contraint de s'élancer sur un second rideau, le fils de Readly Express a gentiment patienté au sein du peloton avant de vivement progresser en quatrième épaisseur dans le tournant final, "croisant" littéralement ses adversaires pour finir au prix d'une terrible accélération finale. Quelle impression visuelle !
Jean-Claude Alliès
